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2018年10月11日，在滴滴内部的高管分享会上，程维提到“我们要为冬天做准备”。滴滴的分享会两个月一次，由程维等高管传达一些重要事项，内部称之为“在一起”，分享经视频直播，强制性地要求全体员工收看。10月11日的分享会，是前述两起顺风车恶性事件之后的第一次，几百名员工到场，会上高管们谈及公司战略要向安全合规方面调整。针对程维提到的“冬天”，前述滴滴员工对《财经》记者表示，“这当然不是字面意思了，应该是暗示2018年经历的事情，就不是让人能够暖和起来的一年。从这个会之后，很多员工可能开始有了悲观情绪。”

根据北京市交通委的消息，2019年年底前摩拜单车将完成第一批美团黄新款单车置换。我问孙世跃，如果有一天所有车都被更新换代掉，还会留着摩拜 App吗？他说“你应该问我那时会下载美团吗？回答是不会。”终将消逝的电波2019 年以来，摩拜单车在北京、上海、深圳等地也相继涨价，多家共享单车平台也先后上调价格。共享单车行业你死我活的市场覆盖竞赛已经终结，已成割据之势的单车们默契地提高运营效率，克制投放，拼命造血。

和其他航空基本比起来，贵飞的受重视程度确实不高，全国那么多基地只有它和陕飞作为备份基地，像成飞现在是作为战机的自主研发基地，沈飞是作为走苏系战机路线的基地，上飞是客机基地，还有西飞是作为运输机与轰炸机基地等等。与这些有先进技术实力的地区比起来，贵飞确实是落后太多了。

民进党为掌权毒害下一代，既不道德，也不负责任。当局教育部门也只能拿所谓“尊重多元观点”来进行回护，但暗度陈仓的伎俩早就昭然若揭。对此有识之士纷纷表示，必须共同拨乱反正，捍卫民族大义。《中国时报》文章呼吁，全民应该鸣鼓而攻之，在教育第一线承担教学责任的老师更应抗拒，并且准备另类优质教材，切莫成为民进党当局践踏教育与学子的帮凶。

有统计显示，今年12月底之前，美联储至少降息一次的概率高达53%，只有45%的交易员预期今年会按兵不动，没有市场人士预计今年会加息。而一个月前，约有95%的交易员预计今年按兵不动且不会降息，甚至有小概率加息的可能。USDCAD：4H：美加上周五小幅调整后多头延续，至收盘涨势缓和，目前从4H来看，短期均线短期均线略有拐头，MACD零轴附近金叉运行，日内下方关注1.3330-40一线支撑，短线震荡偏多。

他认为影响未来的变量有三个：一是技术变革，中国已经到了一个技术变革的起点时刻，科创板的到来就是针对未来的技术变革，谁能把握技术变革的机会，谁就能把握科创板；二是中美两国之间的博弈，由此带来的全球政治和产业之间的变动，影响到每个人的生活；三是大湾区的政策未来朝着什么样的方向走值得时刻关注。