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早晚高峰奖励时段临近结束时，往往是乘客呼叫降低和司机出车增多的时刻，供大于求，此时的确容易出现部分司机接不到订单的情况。平台也在针对这类场景，提供调度、热力图等方式，引导司机去需求更多的区域接单。17。司机：滴滴在司机端有许多规定，但作为平台，怎么约束乘客的不良行为？

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根据360公告显示，奇安信前两大股东是齐向东和北京奇虎科技有限公司，分别占比27.7%和22.59%，360企业安全集团董事长齐向东为奇安信实际控制人。如今“兄弟分家”，360哪怕是名义上的企业业务也被分离，齐向东带走了toB业务。但周鸿祎和齐向东会不会划分楚河汉界，互相不越雷池？

把难题留到最后的印度经济结构除了数据泡沫，印度经济结构也存在先天的缺陷。中印两国同属新兴经济国家，都拥有庞大的人口以及廉价劳动力优势。但是，在本轮全球化浪潮中，中印两国点开了不同的“科技树”分支：中国选择了制造业发展的路径，而印度选择了服务业作为“第一桶金”。

裁员也发生在一些竞争更加激烈的领域，比如往年非常缺人的电商领域。同样因为业务发展失利，即将被裁员的李征（化名）也面临相同的处境。李征在国内某大型电商平台公司任职营销岗，12月20日左右他将离开仅待过一年的公司，正式成为失业大军一员。据智联招聘报告显示，随着直播电商、生鲜电商、社交电商、跨境电商等一一洗牌，2017年三季度至2019年一季度，电子商务行业CIER（中国就业市场景气）指数自最高点的12.62大幅降至3.08，人才需求降幅较大。

预估价格和实际支付价格是两个概念。大家在打车前看到的预估价，是打车前的参考价，方便用户做决定。预估价是根据实时路况、预估行驶时长等因素综合估算出来的；实际支付价格只和实际行驶里程、行驶时长和行程对应的计价规则有关。平台对每公里和每分钟价格有明确的规则，用户发单前点击预估价即可查看。